智能(néng)水上卡口系統
“海眸”（SE600、SE2000）水上緝私偵查船臉識别系統，通過(guò)在航道(dào)卡口/斷面(miàn)、客汽渡口、船閘、取水口、橋梁等特定位置，安裝特殊的定位攝像機獲取目标的位置，安裝特制的抓拍攝像機根據目标位置自動拍攝船隻照片，在前端服務器通過(guò)人工智能(néng)方法對(duì)船名進(jìn)行主動識别，并將(jiāng)采集到的圖片與船名對(duì)應存入數據庫，以供查詢。 本系統是針對(duì)執法部門需求而開(kāi)發(fā)的，包括船舶定位攝像機及後(hòu)端分析軟件、船舶抓拍攝像機及分析軟件，采用日夜可用的攝像機，可發(fā)現監管區域内所有的過(guò)往船隻并可實現目标的自動尋找、自動抓拍、自動識别、自動保存歸檔，整個過(guò)往船隻照片采集以及船名分析過(guò)程，全程無人值守，日常運行無需任何人幹預。
“海眸”智能(néng)水上卡口系統人工智能(néng)船名識别應用
對(duì)通過(guò)卡口的船隻進(jìn)行圖像特征提取、自動識别、拍照
對(duì)通過(guò)卡口的船隻進(jìn)行船名智能(néng)識别并标記在畫面(miàn)上
對(duì)沒(méi)有打開(kāi)AS的船隻，識别出船名，自動進(jìn)行異常标記
船名識别 深度學(xué)習
系統植入了業内領先的人工智能(néng)船體、船名識别算法，識别過(guò)程如下：
1、在卡口的合适位置，安裝一台固定攝像機(槍機)和一台轉動攝像機(球機);
2、一旦來船，軟件對(duì)槍機畫面(miàn)中的船體進(jìn)行識别，對(duì)其在畫面(miàn)中的位置進(jìn)行計算;
3、球機根據計算結果對(duì)準船隻逐一拉近拍照;
4、系統立即進(jìn)入船名圖像識别程序，識别完成(chéng)後(hòu)，船名疊加在實時(shí)畫面(miàn)上。
船名識别是系統深度學(xué)習的結果，反過(guò)來成(chéng)功的識别又增強了系統的經(jīng)驗。一般條件下，通過(guò)訓練後(hòu)，系統交付時(shí)初始識别率在80%以上，後(hòu)續識别率會(huì)随著(zhe)經(jīng)驗增加而增長(cháng)。
數據驅動 深度應用
系統基于船名識别結果，緊貼用戶需求實現多種(zhǒng)應用功能(néng)。
1、配置AIS接收器，對(duì)沒(méi)有打開(kāi)AIS的船隻進(jìn)行異常标記，并將(jiāng)船名記錄到數據庫;
2、對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的船隻進(jìn)行流量統計，實時(shí)自動生成(chéng)卡口流量數據;
3、對(duì)過(guò)往船隻進(jìn)行基本分類統計，實時(shí)生成(chéng)散貨船、客船等分類流量數據;
4、對(duì)未能(néng)識别的船隻(無船名或船名無法識别)，拍照留底，保存在數據庫中;
5、“黑名單”功能(néng)，一旦識别到黑名單的船名，自動生成(chéng)報警信号。
無縫集成(chéng) 靈活配置
系統硬件不多，軟件爲公司自主開(kāi)發(fā)，應用時(shí)可根據實際情況進(jìn)行以下配置:
1、作爲單獨的卡口系統使用，供相關部門定期遠程查看;
2、作爲核心的卡口系統，將(jiāng)采集的數據與現有的信息系統對(duì)接，上報到相關部門；
3、作爲新建大型監控系統的卡口核心子系統，解決數字化航道(dào)系統中對(duì)船舶無法精細監管的難題。
以識别結果爲基礎，可構建各種(zhǒng)信息系統
因地制宜 靈活安裝
根據現場情況，有多種(zhǒng)配置和安裝方式可以選擇;
1、可安裝在航道(dào)的橋梁上，河岸上，港口的碼頭上;
2、按照船名識别距離，用戶可選600m、2000m的球形攝像機;
3、現場條件具備的條件下(無燈光幹擾，角度與距離合适)，通過(guò)補光，
可實現夜間船舶識别。
